FedEx联邦快递表示将上调运费并增收附加费,联邦快递计费重量新叠加方式

fedex联邦快递表示将上调运费并增收附加费,联邦快递计费重量新叠加方式
联邦快递(fedex)联邦快递表示，将提高运费并加收附加费。 据悉，联邦快递宣布从1月3日起将美国国内进出口服务收费平均提高5.9%。这种增长也适用于加拿大和墨西哥。
增加的运费包括通过联邦快递、联邦快递地面服务和联邦快递货运运送的货物，地面经济的价格也将提高。
地面经济曾经是美国邮政的smartpost服务，用来提供最后一公里路段的服务。后来，联邦快递管理层决定将其转移到自己的配送网络，以提高流量密度。该公司尚未宣布明年这项服务的一般费率将提高多少。
联邦快递提高运费的原因是成本增加。
该公司表示:这些费用反映了与充满挑战的运营环境相关的成本上升，同时使联邦快递能够继续投资于服务改善、车队维护、技术创新和其他领域，以便更有效和高效地服务客户。
包裹物流咨询公司spend management experts的首席执行官约翰·哈伯(john haber)指出，联邦快递在公布截至8月31日的季度业绩时，报告了本季度人力成本支出增加了4.5亿美元。
运费上涨并不奇怪。5.9%并不能说明全部。约翰·哈伯说。
11月1日，联邦快递上调燃油附加费，货主将开始多付，明年1月一系列新的附加费或附加费机制将对货主产生影响。从1月17日起，如果联邦快递司机到达时货物还没有准备好，将收取无货竞标附加费。
附加费一直是包裹托运人的祸害。联邦快递和ups不断增加或提高额外收费，在传统旺季之外继续收取旺季附加费。
在转向电子商务的过程中，联邦快递侧重于中小货主，限制大客户的货运量。今年6月，约1400名大客户在周五被告知，联邦货运从下周一开始不会提货。这是一个针对客户的行动。目的是控制运输能力，避免货物积压在运输能力最有限的货运服务中心。
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